叶昕教授，2000年毕业于同济大学交通土建工程专业，获学士学位；2004和2006年分别获得美国南佛罗里达大学（University of South Florida ）交通运输工程专业硕士和博士学位。 2007-2011 年期间，先后在美国亚利桑那州立大学和马里兰大学从事博士后研究。2011-2014 年期间，担任美国加州州立理工大学波莫纳分校（Cal Poly Pomona）土木工程系助理教授。

    长期致力于交通出行行为分析和建模方法论的研究，主要研究成果包括提出活动和出行决策的联合建模方法，时间分配建模方法，计算机合成人口算法等。于2012年获得美国交通研究委员会（Transportation  Research Board）颁发的Pyke Johnson奖（规划与环境领域2011年度最佳论文奖）。曾经发表Transportation and  Traffic Theory丛书论文，SCI、SSCI论文20余篇，论文总引用数700余次（根据scholar.google.com）。

    2010-2016年期间，担任美国TRB技术委员会  Traveler Behavior and Values（ADB10）委员，目前担任世界交通运输大会（World Transport Convention，WTC）运输规划学部主席，国际交通期刊Transportation Letters，IATSS Research期刊编委会成员，国际交通行为研究协会（IATBR）会员。2013年入选国家“青年千人”计划，目前正主持开展国家“青年千人”研究计划、国家自然科学基金面上项目、上海市教委“高峰”学科建设计划，并参与国家自然科学基金重点项目。